Modalités d'ordre
technique pour les organisateurs
Une
description détaillée des besoins d'installation vous est présentée ci-dessous
tant pour l'exposition Les Donjons Français,
tant pour celle des Châteaux-Forts et Bazars au Temps des Croisades.
Pour imprimer
le tableau de données techniques
en allemand (traduction en Français en cours) (Word-Format)
la brochure de présentation des
deux expositions en format PDF
en allemand (
traduction en Français en cours)
Composition et données techniques de l'exposition Châteaux forts et Bazars à l'époque des Croisades
Tableaux |
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Nombre |
60 |
Dimensions |
largeur 1,40 m, hauteur 1,22 m |
Poids |
env. 5 kg |
Accrochage |
par deux des cadres métalliques grâce à deux trous de vis pour chaque cadre ou par suspension à l'aide d-un cordage |
Matériel |
Visseuse, foreuse |
Maquette du Krak des Chevaliers |
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Dimensions |
6 x 6 m |
Parement |
Bois de peuplier, représentation à l'échelle des moëllons |
Poids |
env 2,5 t |
Surface au sol nécessaire |
pour vision sur 4 faces :9 x 9 m |
Passerelle de visibilité |
Podium à 3 marches en fer zingué |
Protection contre le vol |
par 24 panneaux de verre Securit tout autour de la maquette |
Eclairage de la maquette |
direct par le dessus , indispensable |
Recommandation pour l'éclairage |
Pose de projecteurs halogen de puissances égales, non à la charge de l'association gleichmäßig verteilter |
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Figurines |
env. 2.000 peintes à la main, pour la plupart conçues par l'association et fabriquées à base des figurines Adam et Eve de l' Atelier de miniatures Paul M. Preiser Sarl D-91534 Rothenburg ob der Tauber/ Allemagne |
Scènes représentées |
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Les machines d'assaut utilisées |
Les propulseurs de pierres : le mangonneau*, le tribock *,
l'onagre**, le trébuchet**, la Blide**, les échelles d'assaut*, des
Tours d'Assault**, Le Mouton**, Les mines* |
Maquette Bazar d’Alep |
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Dimensions |
4,00 x 4,00 m |
Echelle |
au 1 : 25 ème |
Hauteur |
env 0,60 cm |
Protection contre le vol |
Par 24 panneaux de verre Sekurit tout autour de la maquette. Poids des panneaux env 30 kg chaque |
Hauteur globale |
env 2,00 m |
Cadre et structure |
En fer |
Revêtement |
En Chêne , moëllons à l’échelle |
Eclairage de la maquette |
Direct par le haut nécessaire |
Recommandation pour l’éclairage |
Pose de projecteurs halogen de puissances égales, non à la charge du preneur d’ordre |
Nombre de figurines |
Une centaine et un millier d’objets du bazar 00 |
Réalisation et décoration des figurines |
Les figurines ont été conçues spécifiquement d’après des modèles d’ Adam et Eva Rohlingen de la Famille Preiser |
Origine du plan |
La maquette a été élaborée d’après des plans obtenus d’architectes syriens installés à Alep. |
Maquette Navire des croisés dans le port d’Accre | |
Dimensions |
3,00 x 2,00 m |
Echelle |
au 1 : 25ème |
Hauteur |
env 2,50 cm |
Protection contre le vol |
A l’aide de 10 panneaux de verre Sekurit tout autour de la maquette. d’un poids de env 40 kg chaque. |
Hauteur globale |
env 2,00 m |
Cadre et structure |
En fer |
Eclairage |
Incorporé |
Figurines |
Env 400 appropriées à la maquette et peintes à la main . |
Type de navire Tarida |
env 120 cm de long , conçu, et réalisé d’après des documents et sources scientifiques. |
Type de navire Nave |
Env 140 cm de long , conçu et réalisé d’après des documents et sources scientifiques. |
Deux maquettes de mégacatapulte des musulmans | |
Hauteur |
1,00 x 0,60 m |
Echelle |
Au 1 : 25ème |
Matière |
En bois d’épineux |
Protection contre le vol |
Non fourni. La pose d’une vitrine en verre ou plexiglas de bonne transparence de cotes 1,00 x 0,59 m est envisagée . |
Représentations |
La première maquette montre la mégacatapulte en cours de montage et la seconde l’appareil en fonctionnement |
Figurines |
env 70 pièces par maquette, pour la plupart conçus spécifiquement . |
Origine des plans |
D’après les croquis en couleurs d’ Ibn Aranbuga az-Zardkas ( 1374 ), conservés aux archives du musée Topkapi Sarayi à Istanbul . Il apparaît que ce modèle de grand lanceur a été développé dans le monde musulman au courant du 12ème siècle durant la période des croisades. Les innovations se situent dans le long bras de fléau, la roue de traction et l’utilisation d’une moufle de projection et d’un mesureur d’angles. |
Emballage pour transport par voie maritime. | |
Dimensions du Container |
40'' High-Cube, soit env 12 m de longueur et 2,40 m de large |
Liste des emballages |
3 emballages pour transport de vitrages et caisses gerbables pour la
maquette du Crac des Chevaliers et 9 caisses fermés pour la maquette du
Bazar d’Alep |
Volume des emballages |
env 60 M2 pour les 3 emballages de verre et 60m X 2,00 m de haut pour les caisses gerbables pour l’entrepôt des maquettes Crac des Chevaliers et azar d’Alep . |
Surface nécessaire pour préparation de l’embarquement/débarquement |
env 100 M2 |
Outillage de levage |
Agrafeuse et Elévateur |
Ventilation |
En air sec |
Rambarde |
Approprié pour l’entreposage en container High-Cube- |
Volume d’entreposage pour transport routier | |
Véhicule |
Pour chaque : deux camions de 7,5 T de type Mercedes en location aller simple. En cas d’empêchement de l’accès direct jusqu’au lieu de débarquement, des manutentions intermédiaires peuvent être à prévoir par l’organisme réceptionnaire. |
Volume nécessaire pour l’entrposage |
Env 60 M2 pour les 3 emballages verre et env 60 sur 2,00 de haut pour des caisses gerbables pour l’entrepôt des maquettes Crac des Chevaliers et Bazar d’Alepsar |
Besoin en Main d’œuvre sur place | |
Déchargement du container du Camion et acheminement au lieu d’exposition. |
4 Personnes pour env 4 à 6 heures |
Accrochage des panneaux |
2 Personnes pour env 4 à 6 heures, |
Montage des vitages de protection |
2 Personnes env 3 heures |
Décrochage des panneaux |
2 Personnes env 1 heure |
Transport du lieu d’exposition au lieu d’embarquement |
4 Personnes env 3 heures |
Chargement du container sur le camion |
4 Personnes env 3 heures |
Prestation du personnel de l’association |
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Accompagnement pendant le voyage |
3-4 Personnes pour les Montage, Démontage et remplissage/vidage des
caisses et du container sur le camion |
Copyright: Gesellschaft für Internationale Burgenkunde e.V., Aachen
Stand: 17.04.2007